Nach langer Wartezeit ist mein neuer Woofer endlich gekommen und ich kann
es kaum erwarten ihn endlich einzubauen...
Natürlich wurde er noch in einer
passenden "Todeskiste" geliefert.
Sieht doch gut aus ...oder?
 
So nach dem das Gehäuse mühsam berechnet wurde, ging es ab zum Schreiner. Ich bestellte das Holz massgenau zugeschnitten, damit ich es nur noch verleimen und verschrauben musste.
Ein bisschen erschrocken bin ich schon als das Gehäuse zusammengebaut war. Das Ding ist wirklich gross.
Der neue Woofer ist einfach riesig. Eine grosse Doppelschwingspule treibt ihn an. die Anschlussdrähte haben einen Querschnitt von 6mm2
Peak Power:
7500Watt
RMS Power:
2500Watt
Genügend Power sollte also vorhanden sein.... ;-)
Die Kiste füllt fast den ganzen Kofferraum aus. Viel Platz für Lautsprecher bleibt also nicht...
Nach langen schleifen, leimen und verspachteln ist die Kiste nun "fast" fertig... Natürlich fehlt noch der Aeroport der ist noch nicht fertiggestellt.
Aeroport montiert, verschraubt und verleimt so wie es sich gehört.
Die Abschlüsse auf den Seiten sind nun fertig. Das Holz wurde angepasst, verschraubt und alle Ritzen und Schraubenlöcher sauber verspachtelt damit man nichts mehr sieht.
Tja was soll ich sagen.... Das alles muss auch noch in den Xsara Kofferraum...Aber wohin??????
Kein Problem, mir fällt schon noch was ein...
Es sind ja nur ein paar 50 und 35mm2 Leitungen ein 20 Fahrad Kondensator, eine 3000er Rockford und eine 4004 Rockford und zum Abschluss eine Green Power 900..
Die Kabel und Stecker sind natürlich von AIV
So wie schon oben geschrieben...es ist alles eingebaut. Der Kofferraum ist bis auf den
 letzten Millimeter gefüllt!!! Es bleibt für nichts mehr Platz. Weitere Bilder folgen noch....
Die PSP Halterung ist auch montiert, damit man Fotos von Tuningtreffen separat abspielen kann
Die GFK Abschlüsse und der Chrom Aeroport mit dem Logo fehlen noch...Dies wird dann in der Winterzeit nachgeholt...
So der Aeroport im Rohzustand. So weit so gut. Natürlich muss er noch lackiert werden und der Rahmenaufsatz fehlt natürlich auch noch. Das Totenschädellogo wird nicht gelasert sondern wieder geklebt in einer hohen Auflösung versteht sich.
Das Frontsystem von Vibe wurde ausgewechselt gegen ein Rockford Fosgate Power Coaxsystem.
So der Aeroport ist fertig und zum Einbau bereit. Natürlich muss er noch lackiert werden. Der Aeroport besteht aus zwei Teilen mit einem aufgesetzten Kupferrahmen der eine andere Farbe erhält.
So Samstag vor der Tuning World 2009.
Geschafft, der Aeroport ist fertig. :-)
Lackiert und montiert siehts doch viel besser aus als vorher. Das Totenschädellogo fehlt noch ist aber bis zur TW aufgeklebt.
So die fertige Anlage diesmal mit Totenkopflogo. Die Abschlüsse aus GFK fehlen noch werden aber noch erstellt.